Please take a moment to complete this survey below

Library's collection Library's IT development Cancel

Studi tentang peta kendali x tunggal sebagai pengganti peta kendali x dan S

Sampai saat ini Peta Kendali I dan S (atau R) merupakan peta kendali yang
umum dipakai di kalangan industri. Peta kendali ini dipakai untuk mendeteksi 2
jenis pergeseran proses yaitu pergeseran rerata dan pergeseran simpangan baku.
Pada beberapa dekade, sejumlah penelitian dilakukan untuk menemukan
algoritma yang dapat meningkatkan kepekaan peta kendali dalam pendeteksian.
Pada saat .'"epekaan peta kendali tersebut meningkat maka bersamaan dengan itu
kesalahan dalam pendeteksian juga meningkat. Kesalahan ini adalali memberikan
peringatan bahwa proses tidak stabil karena adapenyebab khusus seperti tegangan
listrik yang tiba-tiba menurun, kelalaian operator dan lainnya padahal sebenarnya
tidak terjadi apa-apa. Kesalahan ini disebut kesalahan jenis L
Di dalam Tugas Akhir ini penulis mencoba membangun sebuah peta kendali 1
tunggal yang dapat menggantikan peta kendali *-S yang kepekaannya sama
dengan kedua peta kendali tersebut tetapi tidak meningkatkan kesalahan jenis I.
Penulis juga meneliti faktor-faktor yang mempengaruhi pemakaian peta kendali *
tunggal. Untuk itu dilakukan simulasi yang menganalisa faktor-faktor tersebut
dan pengaruhnya terhadap peta kendali 7-S dan I tunggal.
Simulasi ini mengambil 7500 data acak dengan ukuran sampel 5, rerata 10 dan
simpangan baku 1. Data-data tersebut kemudian digunakan untuk membangun
batas kendali peta *, S dan * tunggal. Ini dilakukan sebanyak 10000 kali untuk
meiihat kepekaan peta-peta tersebut dari ARLo-nya Batas kendali ini digunakan
pada simulasi kedua untuk meiihat kepekaan peta kendali bila terjadi pergeseran.
Simulasi kedua ini mengambil 6000 data acak dengan ukuran sampel yang sama
tetapi rerata dan simpangan bakunya mengalami pergeseran tertentu. Simulasi
kedua ini menghasilkan ARLi. Nilai ARLi peta kendali 7 -S dibandingkan
dengan nilai ARLi peta kendali i tunggal sehingga didapatkan nilai rasionya
Nilai rasio ini dipakai untuk menentukan kapan sebaiknya memakai peta kendali
I tunggal.

Creator(s)
  • (25495081) JONI CENDERAKIAWAN
Contributor(s)
  • Daniel Indarto Prajogo → Advisor 1
  • Tanti Octavia → Advisor 2
  • Jani Rahardjo → Examination Committee 1
Publisher
Universitas Kristen Petra; 1999
Language
Indonesian
Category
s1 – Undergraduate Thesis
Sub Category
Skripsi/Undergraduate Thesis
Source
Skripsi No. 223/TI-49/1999; Joni Cenderakiawan (25495081)
Subject(s)
  • TOTAL QUALITY MANAGEMENT-STATISTICIAL METHODS
File(s)

Similar Collection

by creator, contributor, or subject
Penerapan multi-criteria decision making dalam pengambilan keputusan mengenai sistem perawatan di PT. Teja Sekawan Cocoa Industries
Pengendalian inventory packaging material tidak bergerak di PT X
Studi tentang peta kendali X dengan ukuran sampel dan interval pengambilan sampel yang bervariasi