Perkembangan perhitungan tebal perkerasan lentur jalan raya di Indonesia sebagian besar hasil dari modifikasi AASHO Road Test yang telah disesuaikan dengan kondisi yang ada. Pemahamun tentang asal-usul rumusan dari AASHO Road Test diperlukan untuk kelentuan peraturan yang diberlakukan di Indonesia.
Dengan semakin padat perkembangan lulu lintas, maka perlu diadakan
modifikasi pada metode Analisa Komponen. Pembahasan dimulai dari awal dasar-dasar
rumusan sampai diterapkannya pada nomogram-nomogram baik pada AASHO
Road Test maupun oleh Bina Marga saat ini, yailu Petunjuk Perencanaan Tebal
Perkerasan Lentur Jalan Raya dengan Metode Analisa Komponen.

Creator(s)

• (21490144) CHANDRA BUDIANTO
• (21491137) MUAWANAH

Contributor(s)

• Indriani Santoso → Advisor 2
• Johanes Indrojono Suwono → Advisor 1
• Harry Patmadjaja → Examination Committee 1

Publisher

Universitas Kristen Petra; 1997

Language

Indonesian

Category

s1 – Undergraduate Thesis

Sub Category

Skripsi/Undergraduate Thesis

Source

Skripsi No. 729 S; Chandra Budianto (21490144), Muawanah (21491137)

Subject(s)

• PAVEMENTS

File(s)

• jiunkpe-ns-s1-1997-21490144-13798-lentur-cover.pdf
• jiunkpe-ns-s1-1997-21490144-13798-lentur-abstract_toc.pdf
• jiunkpe-ns-s1-1997-21490144-13798-lentur-chapter1.pdf
• jiunkpe-ns-s1-1997-21490144-13798-lentur-chapter2.pdf
• jiunkpe-ns-s1-1997-21490144-13798-lentur-chapter3.pdf
• jiunkpe-ns-s1-1997-21490144-13798-lentur-chapter4.pdf
• jiunkpe-ns-s1-1997-21490144-13798-lentur-conclusion.pdf
• jiunkpe-ns-s1-1997-21490144-13798-lentur-references.pdf
• jiunkpe-ns-s1-1997-21490144-13798-lentur-appendices.pdf