Penelitian ini dilakukan untuk mengurangi konsumsi bahan bakar mobil
Toyota Kijang Innova yang kurang efisien dengan cara memodifikasi saluran gas
buangnya. Desain saluran gas buang yang lebih baik akan mempermudah proses
scavenging gas buang yang berada di dalam silinder, mengurangi efek back
pressure, mengurangi beban kerja piston pada saat langkah buang, sehingga akan
mengurangi konsumsi bahan bakarnya.
Metode yang digunakan dalam penelitian ini adalah dengan menggunakan
simulasi aliran gas buang untuk mendapatkan kecepatan rata-rata gas buang dan
percobaan di lapangan untuk mengetahui besarnya konsumsi bahan bakar. Hasil
penelitian menunjukkan peningkatan waktu konsumsi bahan bakar sebesar 9,4 %
dan pengurangan volume konsumsi bahan bakar sebesar 13,4 % pada putaran
mesin 3000 rpm.

Creator(s)

• (24406048) MEIKE WIJAYA

Contributor(s)

• Philip Kristanto Tedjasaputra → Advisor 1
• Fandi Dwiputra Suprianto, S.T., M.Sc. → Examination Committee 1

Publisher

Universitas Kristen Petra; 2011

Language

Indonesian

Category

s1 – Undergraduate Thesis

Sub Category

Skripsi/Undergraduate Thesis

Source

Skripsi No. 02010959/MES/2011; Meike Wijaya (24406048)

Subject(s)

• INTERNAL COMBUSTION ENGINES

File(s)

• jiunkpe-ns-s1-2011-24406048-19273-innova-cover.pdf
• jiunkpe-ns-s1-2011-24406048-19273-innova-abstract_toc.pdf
• jiunkpe-ns-s1-2011-24406048-19273-innova-chapter1.pdf
• jiunkpe-ns-s1-2011-24406048-19273-innova-chapter2.pdf
• jiunkpe-ns-s1-2011-24406048-19273-innova-chapter3.pdf
• jiunkpe-ns-s1-2011-24406048-19273-innova-chapter4.pdf
• jiunkpe-ns-s1-2011-24406048-19273-innova-chapter5.pdf
• jiunkpe-ns-s1-2011-24406048-19273-innova-conclusion.pdf
• jiunkpe-ns-s1-2011-24406048-19273-innova-references.pdf
• jiunkpe-ns-s1-2011-24406048-19273-innova-appendices.pdf