Proyek stasiun kereta listrik monorel ini didisain berdasar pada konsep
peningkatan sebuah pergerakan secara makro dan mikro, dimana kenyamanan dan
kesederhanaan sirkulasi merupakan fokus utama. Stasiun transit Monorel Surabaya
2010 merupakan suatu tempat pemberhentian dan pemberangkatan massa dalam
jumlah besar dan cepat yang melayani jalur dalam kota mulai dari bagian Timur-Barat
dan bagian Utara-Selatan. Dengan fasilitas komersial penunjang utama yang
telah disesuaikan dengan kebutuhan masyarakat kota metropolitan, membuat stasiun
ini selalu hidup setiap saat dan yang terutama adalah sebagai sarana memperlancar
pergerakan transpotasi dan ekonomi kota.

Creator(s)

• (22400132) CHARLES SIA

Contributor(s)

• Markus Ignatio Aditjipto → Advisor 1
• Wanda Widigdo Canadarma → Examination Committee 1

Publisher

Universitas Kristen Petra; 2005

Language

Indonesian

Category

s1 – Undergraduate Thesis

Sub Category

Laporan Perancangan Arsitektur

Source

Laporan Perancangan Arsitektur No.06132266/ARS/2005; Charles Sia (22400132)

Subject(s)

• RAILROADS STATIONS
• MONORAIL RAILROADS

File(s)

• jiunkpe-ns-s1-2005-22400132-2126-kereta_listrik-cover.pdf
• jiunkpe-ns-s1-2005-22400132-2126-kereta_listrik-abstract_toc.pdf
• jiunkpe-ns-s1-2005-22400132-2126-kereta_listrik-chapter1.pdf
• jiunkpe-ns-s1-2005-22400132-2126-kereta_listrik-chapter2.pdf
• jiunkpe-ns-s1-2005-22400132-2126-kereta_listrik-chapter3.pdf
• jiunkpe-ns-s1-2005-22400132-2126-kereta_listrik-conclusion.pdf
• jiunkpe-ns-s1-2005-22400132-2126-kereta_listrik-references.pdf
• jiunkpe-ns-s1-2005-22400132-2126-kereta_listrik-appendices.pdf
• jiunkpe-ns-s1-2005-22400132-2126-kereta_listrik-extras1.pdf