Please take a moment to complete this survey below
Library's collection Library's IT development CancelVelg adalah kerangka dari sebuah ban yang menahan gaya dan tegangan akibat dari berat kendaraan dan permukaan jalan yang tidak rata. Untuk meningkatkan tegangan maksimum dari velg maka dibutuhkan perubahan desain pada velg, yang dimana perubahan ini dapat dilakukan dengan mengubah jumlah spoke atau desain spoke.
Dalam proses pengembangan velg jika tidak disertai dengan analisa desain yang baik untuk mendapatkan suatu desain akhir yang optimal, maka proses desain menjadi berkepanjangan. Industri velg cast wheel sepeda motor lokal lebih banyak menggunakan trial and error dalam pengembangan desain produknya.
Trial and error ini mengakibatkan penambahan material uji, biaya dan tenaga yang seharusnya tidak perlu dikeluarkan, Untuk melakukan pengembangan desain baru velg, tidak dapat lagi menggunakan cara trial and error karena memerlukan waktu, biaya dan tenaga manusia yang banyak dan sangat tidak produktif. Untuk memudahkan proses desain dan pengujian, digunakan software ANSYS yang berbasis finite element method untuk menganalisa struktur velg cast wheel sepeda motor.
Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui karakteristik jumlah spoke terhadap tegangan dan deformasi yang terjadi pada velg cast wheel. dan penelitian ini dilakukan dengan menggunakan ANSYS yang merupakan software berbasis metode elemen hingga.