Please take a moment to complete this survey below
Library's collection Library's IT development CancelSistim suspensi pada suatu kendaraan adalah merupakan
bagian yang terpenting dari sebuah kendaraan pada jaman
modern ini. Ini disebabkan tuntutan konsumen terhadap
keamanan, kenyaman, berkemampuan tinggi, ekonomis, dan
lain sebagainya. Sekarang rata-rata kendaraan mampu untuk
dipacu pada kecepatan tinggi juga didukung pula kualitas
jalan yang semakin baik sehingga disini sangat diperlukan
sistim suspensi yang baik. Di dalam kecelakaan faktor
manusia sangat besar sekali pengaruhnya, jika sistim
suspensi kendaraan baik maka jelas akan menyebabkan
pengemudi tidak akan cepat lelah sehingga ini tidak
langsung akan memperkecil resiko kecelakaan khususnya
untuk perjalanan jauh dan juga pengendaliannya akan baik.
Sistim suspensi dilihat dari segi konstruksi secara umum
dapat dibagi menjadi dua yaitu independen dan solid axle.
Di dunia otomotif sekarang ini telah dikembangkan sistim
suspensi yang semakin moderen misalnya dengan sistim multi
link, twin trapezoidal link dan suspensi aktif. Salah satu
dari sistim suspensi yang tebaik untuk saat ini ialah
suspensi hydropneumatis dari kendaraan Citroen. Pada
tugas akhir ini penulis menganalisa ataupun melakukan
studi literatur dari data-data mengenai suspensi Citroen
yang ada dengan dasar-dasar teori yang berhubungan dengan
suspensi : dinamika teknik, konsep stabilitas kendaraan,
termodinamika dan mekanika fluida.
Di dalam tugas akhir ini penulis menganalisa
karakteristik dan konstruksi sistim suspensi
hidropneumatis pada kendaraan Citroen. Mengetahui
keuntungan-keuntungan dan cara kerja sistim ini.