Please take a moment to complete this survey below

Library's collection Library's IT development Cancel

Study pengaruh parameter operasi pada kendaraan dengan uji lapangan

Pada suatu kendaraan bermotor diperlukan adanya
kestabilan arah yang mudah dikendalikan sehingga
memperkecil kemungkinan terhadap terjadinya skid yang
menyebabkan lepas kontrol. Untuk ini perlu diperhatikan
batasan kecepatan maximum yang diperbolehkan pada waktu
kendaraan berbelok/menikung sehingga mobil tetap dalam
keadaan terkontrol. Untuk mendapatkan kestabilan arah
tersebut maka perlu kiranya diadakan analisa dengan uji
coba kendaraan bermotor tersebut.
Uji coba kendaraan ini dengan menggunakan kendaraan
Suzuki carry pick up. Percobaan dilakukan dengan
menjalankan kendaraan berputar pada radius tetap dan dengan
mengubah-ubah kecepatannya, maka sudut ster di dalam mobil
akah berubah pula sesuai dengan parameter-parameter yang
dipakai. Di mana parameter yang dipergunakan di sini adalah:
konstruksi ban, tekanan ban dan muatan (beban), kondisi
ban, sehingga dapat diketahui kecepatan karakteristik
berdasarkan analisa tersebut. Dari hasil percobaan dan
analisa tersebut di atas ternyata semua parameter-parameter
yang tersebut di atas cukup berpengaruh terhadap
karakteristik/perilaku kendaraan.

Creator(s)
  • (583005) TAN KIE TJIONG
Contributor(s)
  • I NYOMAN SUTANTRA → Advisor and Examination Committee
Publisher
Universitas Kristen Petra; 1989
Language
Indonesian
Category
s1 – Undergraduate Thesis
Sub Category
Skripsi/Undergraduate Thesis
Source
Skripsi No. 89.54.035; Tan Kie Tjiong (583005)
Subject(s)
  • MOTOR VEHICLES
File(s)

Similar Collection

by creator, contributor, or subject