Please take a moment to complete this survey below
Library's collection Library's IT development CancelAda bermacam-macam strategi dalam transportation system
management (t.s.m) untuk menyelesaikan masalah kepadatan
lalu lintas. Salah satu strategi itu adalah dengan
mengoptimalkan signal timing sedemikian rupa sehingga tingkat
pelayanan jaringan jalan/persimpangan meningkat
effisiensinya.
Dalam study ini digunakan strategi pengaturan signal
timing dengan dua komputer model, yaitu:
1. SDAP84 untuk optimalisasi signal timing.
2. TRANSYT-7F untuk test kompatibilitas antara
model SDAP84 dan TRANSYT-7F.
Kedua model ini dipilih karena penggunaannya mudah dan
telah terbukti sangat effektif (hasil penyelidikan U.S.
Federal Highway Administration) yang menyatakan bahwa 100.000
barel bahan bakar per hari dapat dihemat dengan
mengoptimalkan 130.000 persimpangan terkoordinasi yang saat
ini ada di U.S.
Dengan optimalisasi ini dapat diketahui penurunan
delay, stop dan fuel consumption. Untuk mengetahui sejauh
mana penghematan yang bisa diperoleh dengan optimalisasi
signal timing tersebut, dalam study ini disertakan perhitungan
keuntungan dalam satuan rupiah.
Metode CHI-KWADRAT dipakai untuk mentest kompatibilitas
kedua model tersebut.