Please take a moment to complete this survey below
Library's collection Library's IT development CancelKeadaan susunan tanah pada proyek jalan raya Surabaya
Malang umumnya terdiri dari lapisan tanah liat yang sangat
compressible dan mempunyai nilai undrained shear
strength yang sangat rendah.
Lapisan ini ternyata dijumpai sangat heterogen dan kedalaman
nyapun berbeda-beda antara lokasi yang satu dan yang lain .
Lapisan tanah liat ini memberikan persoalan-persoalan
yang sangat mempengaruhi kelancaran proyek dalam hal
stabilitas, penurunan total, dan kecepatan penurunan.
Untuk perkiraan penurunan dan kenaikan shear strength
yang akan terjadi akibat timbunan (embankment) dibutuhkan
data-data engineering yang sesuai.
Pada kesempatan ini data-data engineering yang didapat-
kan dari penyelidikan tanah dianalisa secara statistik untuk
mendapatkan nilai-nilai data yang dianggap cukup reprensetative
untuk engineering design.
Hasil-hasil pengamatan dari instrumentasi yang ada juga
akan digunakan sebagai bahan bantuan untuk evaluasi ini.