Please take a moment to complete this survey below
Library's collection Library's IT development CancelDunia otomotif sekarang dihadapkan pada permasalahan akan menipisnya pasokan bahan bakar primer kendaraan serta melonjaknya harga bahan bakar. Direktorat Jendral Pendidikan Tinggi (Dikti) mengadakan perlombaan pengembangan teknologi otomotif yang bernama Indonesia Energy Marathon Challenge (IEMC) untuk meningkatkan kesadaran akan pentingnya penghematan energi. Universitas Kristen Petra ikut berpartisipasi dan berhasil lolos ke IEMC 2014, namun masih banyak kekurangan pada kendaraannya.
Pada modifikasi sistem kemudi dan rem, di mana lengan Ackerman menggunakan sudut 90° membuat titik pusat lingkaran belok berbeda, akibatnya terjadi gesekan antara ban dengan jalan. Dudukan as roda ke rangka kurang kuat berakibat kestabilan berkurang dan dudukan rem terlalu besar membuat beban kendaraan bertambah. Maka pada sistem kemudi diperbaiki dengan mendisain ulang lengan Ackerman agar tidak bergesekan pada saat berbelok dan penggunaan sistem rem baru dan penurunan beban kendaraan agar performa mesin dapat lebih baik.
Dari hasil modifikasi didapatkan sudut pada lengan ackerman yang membuat titik pusat belok kendaraan sama dan mengurangi gesekan pada jalan dan penurunan beban komponen sistem kemudi dan rem dapat turun menjadi 6,8 kg dari beban awal sebesar 19 kg. Dan pada dudukan as roda lebih kuat dan ringan sehingga kendaraan lebih stabil.