Please take a moment to complete this survey below

Library's collection Library's IT development Cancel

Pemilihan tipe haluan kapal berdasarkan tegangan maksimum yang terjadi

Haluan Kapal adalah bagian terdepan kapal yang sangat penting diperhatikan desainnya. Hal tersebut dikarenakan haluan kapal bagian yang mendapat beban gelombang air laut yang paling besar dan bagian yang paling fatal dalam hal dampak kerusakan yang ditimbulkan saat kapal menabrak benda lain. Sehingga prediksi akan nodal displacement dan tegangan sangat penting untuk diperhatikan dengan pendekatan Metode Elemen hingga untuk proses pendesainan haluan kapal.
Penelitian ini bertujuan untuk memilih tipe haluan kapal yang optimum. Penelitian ini dilakukan dengan menggunakan ANSYS yang merupakan software berbasis metode elemen hingga untuk mengetahui nilai dari tegangan dan nodal displacement maksimum yang terjadi. Pemilihan tipe haluan kapal menggunakan Stewart Pugh’s Concept Selection.
Berdasarkan hasil penelitian dan hasil pemilihan menggunakan Stewart Pugh’s Concept Selection, maka tipe haluan yang paling optimum adalah tipe raked bow dengan pertimbangan nilai maximum nodal displacement dan nilai maximum stress terkecil.

Creator(s)
  • (24408017) LA ODE M GAFARUDDIN
Contributor(s)
  • Willyanto → Advisor 1
  • Joni Dewanto → Examination Committee 1
Publisher
Universitas Kristen Petra; 2013
Language
Indonesian
Category
s1 – Undergraduate Thesis
Sub Category
Skripsi/Undergraduate Thesis
Source
Skripsi No. 03011003/MES/2013; La Ode M. Gafaruddin (24408017)
Subject(s)
  • MECHANICAL DEFORMATION
File(s)

Similar Collection

by creator, contributor, or subject