Please take a moment to complete this survey below
Library's collection Library's IT development CancelDalam usaha untuk mengurangi jumlah kecelakaan lalu-lintas karena
kecelakaan kendaraan ini cukup mempunyai hambatan. Salah satu hambatan ini
adalah masalah pengereman. Namun pada jaman moderen ini telah diciptakan suatu
perangkat pengaman pengereman yang disebut ABS (antilock Brake System),
di mana dengan teknologi ini pengereman dilakukan pada konsisi pengereman stalls
karena tidak slip. Dengan adanya teknologi ABS ini maka jarak pengeremannya akan
lebih pendek dari jarak pengereaman slip.
Tujuan Tugas Akhir ini adalah untuk mencoba melakukan pengereman
tanpa slip dengan memanfaatkan bantuan denyut pada saat pengereman.
Dalam melakukan pengereman tanpa slip ini perlu dilakukan persiapan
peralatan uji dan melakukan pengujian, serta menganalisa hasil pengujian.
Dari hasil akhir pengujian menunjukkan jika pengereman dapat dilakukan
pada batas ambang akan slip maka, pengereman akan memberikan jarak
pengereman yang lebih pendek dari pada jarak pengereman slip.
Dengan memanfaatkan denyut dapat dihasilkan pengereman tanpa slip dan
memperpendek jarak pengereman. Untuk memperoleh hasil yang lebih optimal
perlu diberi peralatan tambahan seperti sensor gaya dan pengatur frekueasi sehingga
bisa didapatkan kombinasi antara gaya dan frekuensi yang bersesuaian.