Please take a moment to complete this survey below

Library's collection Library's IT development Cancel

Optimasi desain impeller kompressor pada turbocharger TD04-12T untuk mesin Mitsubishi 4M40

Bahan bakar minyak merupakan sumber daya alam yang tidak dapat diperbaharui dan banyak digunakan sektor otomotif. Sektor otomotif pengguna bahan bakar minyak adalah internal combustion engine seperti yang digunakan di mobil. Untuk meningkatkan efisiensi pembakaran internal combustion engine, efisiensi volumetris perlu ditingkatkan dengan menaikkan tekanan udara masuk menggunakan turbocharger. Bagian dari turbocharger yang menaikkan tekanan udara masuk adalah kompressor yang desainnya sangat mempengaruhi kenaikan tekanan udara.
Metode penelitian dilakukan dengan menggunakan simulasi computational fluid dynamic, yaitu sekumpulan metodologi yang menggunakan komputer untuk melakukan simulasi aliran fluida dengan memecahkan persamaan Navier-Stokes secara numerik. Sedangkan analisa data yang dilakukan adalah analisa terhadap pola aliran udara dan kenaikan tekanan udara. Modifikasi yang dilakukan pada penelitian ini yaitu memodifikasi panjang splitter blade dan jumlah main blade.
Dari hasil penelitian diketahui bahwa modifikasi 8 main blade adalah modifikasi yang paling baik, menaikkan tekanan udara sebesar 19.96%. Modifikasi panjang splitter blade kurang efektif karena hanya menaikkan tekanan udara sebesar 4.3%.

Creator(s)
  • (24413057) CHRISTOPHER ANINDITYA ATMAWIDJAJA
Contributor(s)
  • Sutrisno S.T.,M.T. → Advisor 1
  • Fandi Dwiputra Suprianto, S.T., M.Sc. → Examination Committee 1
Publisher
Universitas Kristen Petra; 2017
Language
Indonesian
Category
s1 – Undergraduate Thesis
Sub Category
Skripsi/Undergraduate Thesis
Source
Skripsi No. 04011205/MES/2017; Christopher Aninditya A. (24413057)
Subject(s)
  • TURBOMACHINES-PERFORMANCE
  • TURBOCHARGERS
  • COMPRESSORS
  • AUTOMOBILES-MOTORS-TURBOCHARGERS
File(s)

Similar Collection

by creator, contributor, or subject