Pada penelitian ini akan dijelaskan tentang percobaan dual fuel injection system. Salah satu sistem yang dapat menggabungkan dua bahan bakar dalam satu ruang bakar untuk mengurangi penggunaan bahan bakar yaitu dengan dual fuel injection system.
Hal yang akan diteliti, yaitu cara membuat sistem yang dapat mengatur perbandingan debit injektor primer dan injektor sekunder. Percobaan ini dilakukan dengan menggunakan resistor pada pompa bahan bakar sekunder untuk mengatur arus listrik yang masuk ke dalam pompa sekunder, sehingga debit bahan bakar yang disemprotkan oleh injektor sekunder akan mengikuti tekanan dari pompa.
Hasil percobaan dual fuel injection system setelah menggunakan resistor mendapatkan perbandingan debit bahan bakar injektor sekunder terhadap injektor primer yang terendah yaitu 5,92% dan hasil yang tertinggi 48,34%.

Creator(s)

• (24413044) IGNATIUS IVAN SALIM

Contributor(s)

• Fandi Dwiputra Suprianto, S.T., M.Sc. → Advisor 1
• Sutrisno S.T.,M.T. → Examination Committee 1

Publisher

Universitas Kristen Petra; 2018

Language

Indonesian

Category

s1 – Undergraduate Thesis

Sub Category

Skripsi/Undergraduate Thesis

Source

Skripsi No. 04011232/MES/2018; Ignatius Ivan Salim (24413044)

Subject(s)

• GASOLINE PUMPS
• AUTOMOBILES-MOTORS-FUEL INJECTION SYSTEMS

File(s)

• jiunkpe-is-s1-2018-24413044-42513-bensin-cover.pdf
• jiunkpe-is-s1-2018-24413044-42513-bensin-abstract_toc.pdf
• jiunkpe-is-s1-2018-24413044-42513-bensin-chapter1.pdf
• jiunkpe-is-s1-2018-24413044-42513-bensin-chapter2.pdf
• jiunkpe-is-s1-2018-24413044-42513-bensin-chapter3.pdf
• jiunkpe-is-s1-2018-24413044-42513-bensin-chapter4.pdf
• jiunkpe-is-s1-2018-24413044-42513-bensin-conclusion.pdf
• jiunkpe-is-s1-2018-24413044-42513-bensin-references.pdf
• jiunkpe-is-s1-2018-24413044-42513-bensin-appendices.pdf