Please take a moment to complete this survey below
Library's collection Library's IT development CancelPenelitian ini dilakukan untuk mencapai target dalam perlombaan Drag Race 201m untuk bracket waktu 11 detik dengan cara melakukan modifikasi exhaust system, bagian exhaust yang dimodifikasi meliputi header dengan konfigurasi 4-1, kolektor dan centerpipe. Kemudian melakukan manipulasi ECU (piggyback) yang bertujuan untuk mengoptimalkan tenaga, torsi, dan efisiensi bahan bakar. Kemudian melakukan porting and polish, porting lubang intake dan exhaust untuk meningkatkan torsi dan daya mesin. Pengujian dilakukan dengan uji coba langsung di sirkuit drag race 201 meter untuk mengetahui peningkatan target time dan dyno test. Hasil peningkatan target time sebesar 1.74 detik dari time 12.403 detik menjadi 10.655 detik dan hasil dyno pada keadaan standart memiliki daya 75.7 BHP @ 5760 rpm dan torsi 111 Nm @ 2335 rpm, setelah melakukan modifikasi memiliki daya 90.3 BHP @ 5525 rpm dan torsi 126 Nm @ 3968 rpm.