Please take a moment to complete this survey below
Library's collection Library's IT development CancelKeterbatasan titik penyelidikan tanah dan tes pembebanan statis dalam
suatu proyek merupakan masalah utama dalam memprediksi kapasitas beban dari
pondasi tiang yang telah terpancang. Pada proyek Apartemen Waterplace dimana
banyak tiang yang dipancang korelasi antara driving log dan tes penyelidikan
tanah digunakan untuk menghitung besarnya kapasitas beban hancur teoritis dari
tiang yang lain. Tes pembebanan dinamis juga digunakan pada proyek ini untuk
meningkatkan jumlah tiang yang dites untuk sebuah kepastian. Pengaruh dari
heave akibat pemancangan tiang juga diteliti. Hasil dari koreksi NSPT yang
diperoleh dari driving log tiang yang telah dipancang untuk berat hammer 6 ton
menunjukkan hasil antara 1 sampai 4, untuk berat hammer 7 ton menunjukkan
hasil antara 2 sampai 5 (0 m sampai 15 m) kemudian meningkat menjadi 3 sampai
7 pada kedalaman yang lebih dalam dan untuk berat hammer 8 ton menunjukkan
hasil antara 1 sampai 10 yang meningkat sesuai dengan kedalaman.