Please take a moment to complete this survey below
Library's collection Library's IT development CancelSeiring dengan meningkatnya jumlah mahasiswa UK. Petra maka
penggunaan mobil pribadi sebagai moda transportasi untuk menuju ke kampus
juga semakin meningkat, yang mengakibatkan juga peningkatan kebutuhan lahan
parkir dan peningkatan tingkat kemacetan dan kebisingan di sekitar area kampus.
Sebagai upaya dalam mengurangi penggunaan mobil pribadi digunakan Campus
Transportation Management (CTM) yang difokuskan pada penggunaan moda
Carpool .
Untuk mengetahui respon mahasiswa dilakukan penyebaran kuesioner
sebanyak 422 sampel yang selanjutnya dianalisa untuk mengetahi potensi
penerapan carpool di UK. Petra.
Rute yang berpotensi untuk diterapkan sebagai rute carpool adalah: rute 3
Menur-pumpungan-Manyar-Nginden-Prapen-Jemursari-A.Yani-Siwalankerto
(30.1%), rute 5B (22.7%) yang melewati Sukolilo-Kenjeran-DHI-M.Kertoarjo-Kertajaya-
Pucang anom-Ngagel jaya-Manyar-Nginden-prapen-Jemursari-A.Yani-Siwalankerto,
rute 4B (20.6%) yang melalui Mulyosari-ITS-Kertajaya Indah-M.
Kertoarjo-Kertajaya-Pucang Anom-Ngagel Jaya-Manyar-Nginden-Prapen-Jemursari-
A.Yani-Siwalankerto.
Zona yang potensial untuk program carpool adalah Zona 6: Manyar,
Ngagel, dan sekitarnya (18,38%), zona 2: Rungkut dan sekitarnya (17.66%), zona
9: Darmo Satelit dan sekitarnya (16.47%) karena selain banyak mahasiswa yang
tinggal di daerah tersebut mempunyai jadwal dan karakteristik yang bersesuaian,
juga bersedia untuk bergabung dengan program carpool, dan juga rute tersebut
juga dilewati oleh rute-rute yang lain sehingga dapat memungkinkan
diterapkannya Carpool pada daerah tersebut.