Please take a moment to complete this survey below
Library's collection Library's IT development CancelBerkembangnya isu mengenai lingkungan hidup dan penghematan energi
secara global, serta makin berkembangnya teknologi mengenai konstruksi jalan,
telah memberikan peluang untuk berkembangnya bahan-bahan lain sebagai
tanggapan terhadap isu-isu tersebut. Pemakaian aspal emulsi adalah salah satu
cara untuk mengatasi masalah tersebut. Penelitian ini bertujuan untuk meneliti
karakteristik sifat campuran DGEM (Dense Graded Emulsion Mixes) type V dan
VI serta OGEM (Open Graded Emulsion Mixes), yaitu kadar aspal optimum,
kadar bitumen, kekuatan (stability), air void, penyerapan air, tebal film bitumen,
tingkat penyelimutan, pengaliran air dan jumlah tercuci.
Dari penelitian disimpulkan bahwa DGEM Type VT menghasilkan nilai
stabilitas sebesar 1208,4 kg dan air void sebesar 6,2 % serta kadar aspal optimum
sebesar 12,6 % yang lebih baik daripada DGEM Type V yang memiliki nilai
stabilitas sebesar 1147,7 kg dengan kadar air void sebesar 8,4 % serta nilai kadar
asipal optimum sebesar 10,2 % dan OGEM yang memiliki nilai stabilitas sebesar
345,4 kg dan kadar air void sebesar 11,2 % serta kadar aspal optimum sebesar
8%.