Please take a moment to complete this survey below
Library's collection Library's IT development CancelDewasa ini di negara kita. kendaraan niaga telah
menjadi kendaraan yang banyak dipakai di hampir set lap
lapisan masyarakat. Hal ini mendorong industri otomotif
untuk mengembangkan kebutuhan yang semakin hari semakln
menlngkat tetapi di lain pihak industri otomotif
khususnya industri karoseri harus tetap mempcrhatikan
faktor-faktor yang menjadi kualifikasi desain seperti
kcamanan dan kcnyamanan, juga faktor-faktor teknis dan
non teknis lain seperti kelayakan, estetika. konsumsi
bahan bakar, ckonomis dan Iain-lain. Perfonaansi tinggi
ini meliputi bebcrapa hal, seperti gaya hambat atau drag
force yang kecil, gaya angkat atau lift force yang kecil
dimana lift force ini akan mcmpengaruhi stabilitas serta
respon kendaraan saat mclaju pada kecepatan tinggi dan
aspek-aspek lain. Salab satu cara untuk mengendalikan
atau mengatur performasi kendaraan tcrsebut adalah
dengan cara mengamati. mengatur dan mengendalikan
karakterlstlk aerodlnamlka.
Dari dua kondisi tersebut, akan dijabarkan
beberapa hal untuk memperbaiki karakteristik
aerodinamika kendaraan yang telah ada dengan cara yang
telah disebut di atas.
Aerodinamika otomotif akan mendasari experimen
yang dilakukan yaitu dengan menggunakan peralatan uji
sub sonic wind tunnel, open circuit dan model mobil van
berskala 1 : 24. Pemilihan mobil Jenis van sebagai model
yang diuji berdasar alasan yang telah disebut di atas.
Eksperimen ini dilakukan dengan beberapa langkah,
pertama adalah van dengan formasi basic design. langkah
berikutnya adalah dengan memberikan add in yang akan
mcmpengaruhi karakteristik aerodinamika kendaraan ini.
Pemberian add in ini dititik beratkan pada spoiler yang
dlletakkan pada bagian atas bclakang kendaraan yang
berfungsi sebagai spoiler dan atau sebagai peralatan
yang memberikan gaya angkat negatif {negative lift
device). Pendesainan ini bcrdasarkan karakteristik
aerodinamika dari prof11 sayap (wing profile) jenis
tertentu, seperti type NACA.
Dari kondisi sebelum dan sesudah diberi add in
dibandingkan dan dianalisls berdasar data data yang
didapat dari eksperimen. Analisis ini akan dlarahkan ke
stabilitas dan performansi kendaraan.