Please take a moment to complete this survey below

Library's collection Library's IT development Cancel

Perencanaan modifikasi sistem rem satu tuas untuk roda depan dan belakang sepeda motor

Perkembangan dunia otomotif seperti kendaraan sepeda motor, kini semakin gencar. Mesin yang semakin canggih dan cepat bertenaga menjadi perhatian utama bagi perusahaan sepeda motor di Indonesia. Sistem rem pun menjadi piranti penting guna mengimbangi kecepatan dan kekuatan mesin itu sendiri. Di sisi lain masyarakat Indonesia sendiri memiliki kebiasaan buruk seperti hanya menggunakan satu sistem rem saja, seperti rem depan atau rem belakang saja.
Oleh karena itu akan dirancang sistem rem baru dengan nama sistem rem combi brake guna mengurangi kebiasaan itu sekaligus memaksimalkan fungsi pengereman. Sistem rem ini akan melakukan pengereman sekaligus pada roda depan dan belakang lewat satu tuas pengereman.
Sistem rem baru ini menggunakan komponen–komponen baru seperti manifold master silinder, selang rem dan dudukan untuk membuat sistem rem kombinasi. Melalui satu tuas rem ini kendaraan dapat melakukan pengereman dengan lebih efisien dan efektif sehingga jarak berhenti kendaraan menjadi lebih pendek.

Creator(s)
  • (24409236) KENETH FARDANI BUDIMAN
Contributor(s)
  • Joni Dewanto → Advisor 1
  • Ian Hardianto Siahaan → Examination Committee 1
Publisher
Universitas Kristen Petra; 2014
Language
Indonesian
Category
s1 – Undergraduate Thesis
Sub Category
Skripsi/Undergraduate Thesis
Source
Skripsi No. 04011042/MES/2014; Keneth Fardani Budiman (24409236)
Subject(s)
  • BRAKES
  • MOTORCYCLES-BRAKES
  • BRAKES-DESIGN AND CONSTRUCTION
File(s)

Similar Collection

by creator, contributor, or subject