Please take a moment to complete this survey below

Library's collection Library's IT development Cancel

Sistem pengaturan suplai bbg kondisi idle dan meningkatkan akselerasi dengan menggunakan electronic control module pada motor berbahan bakar gas

Motor bensin selain dapat menggunakan bahan bakar bensin, juga dapat menggunakan bahan bakar gas dengan peralatan tambahan yang disebut Conversion Kit. Namun penggunaan untuk kendaraan bermotor tersebut masih terbatas karena adanya kendala dalam peforma motor bakar tersebut, yaitu tingginya putaran pada kondisi idle, yaitu sekitar 1200 rpm - 1400 rpm dan akselerasi yang lamban bila dibandingkan dengan motor bakar berbahan bakar bensin. Penyebab tingginya putaran pada kondisi idle adalah minimnya BBG yang masuk dan berat jenis BBG yang rendah (0,562 kg/m^) sehingga pada kondisi idle di mana katup gas hanya terbuka sedikit, udara yang masuk bersama BBG tidak mampu menghasilkan pembakaran, sehingga katup gas harus sedikit dibuka. Penyebab akselerasi yang lamban yaitu tidak adanya sistem saluran bahan bakar untuk akselerasi seperti pada karburator bensin. Salah satu cara pemecahannya adalah dengan memberikan suplai BBG melalui injeksi pada saat idle sehingga putaran yang rendah (800 rpm) dapat diperoleh, selain itu dengan memberikan suplai BBG dan udara pada saat akselerasi sehingga peformanya dapat ditingkatkan.

Creator(s)
  • (24496085) JEMY GUNAWAN
Contributor(s)
  • Philip Kristanto Tedjasaputra → Advisor and Examination Committee
Publisher
Universitas Kristen Petra; 2001
Language
Indonesian
Category
s1 – Undergraduate Thesis
Sub Category
Skripsi/Undergraduate Thesis
Source
Skripsi No. 01.54.440; Jemy Gunawan (24496085)
Subject(s)
  • INTERNAL COMBUSTION ENGINES
  • GAS AS FUEL
File(s)

Similar Collection

by creator, contributor, or subject