Please take a moment to complete this survey below
Library's collection Library's IT development CancelDapat dikatakan bahwa kerja motor bakar ditentukan salah satunya oleh rapat masa laju aliran udara yang masuk ke dalam ruang bakar. Salah satu upaya untuk meningkatkan performa mesin adalah dengan, mengubah saluran air intake. Pada saluran air intake diciptakan open air intake di mana terdapat filter udara model terbuka berbentuk corong yang juga di sebut dengan Velocity Stack Intake. Velocity stack intake bertujuan untuk meningkatkan performa kendaraan dengan menghasilkan aliran udara dengan nilai turbulensi yang rendah. Penelitian dilakukan dengan melakukan perubahan pada radius inlet velocity stack intake standart 8mm dengan radius yang lebih besar yaitu, 15 mm dan 30 mm. Perubahan pada radius inlet bertujuan untuk menghasilkan koefisien kerugian minor yang rendah dan nilai turbulensi yang rendah.
Dari hasil pengujian daya dan torsi yang dilakukan, daya meningkat sebesar 3.4% dan kenaikan torsi sebesar 6,6% dari standart. Dari hasil pengujian dapat disimpulkan bahwa penggunaan velocity stack intake dengan radius inlet yang besar yaitu 30mm menghasilkan nilai turbulensi yang kecil sehingga menghasilkan peningkatan daya dan torsi pada kendaraan.