Online Catalog | library@petra

Pemodelan tarikan pergerakan pada waralaba "Mc Donald's" terpilih

Pengaruh adanya pembangunan terhadap pergerakan, yang paling awal
dapat diidentifikasikan adalah besarnya bangkitan dan tarikan pergerakan (jumlah
yang datang dan pergi). Pembangunan tersebut menyebabkan berubahnya tata
guna tanah di suatu daerah. Untuk itu diperlukan suatu metode pemodelan yang
tepat.
Makalah ini mempresentasikan tentang pembuatan model matematis
dengan persamaan regresi untuk tarikan lalu lintas antara peubah tata guna tanah
dengan besarnya tarikan pada 5 waralaba Mc Donald?s terpilih antara lain: McD
Darmo, Basuki Rachmat, , Mulyosari Sidoarjo, Mayjen Sungkono. Survey
dilakukan salah satu hari kerja (senin hingga kamis) dan hari libur (minggu) pukul
11.00 hingga 14.00 masing- masing satu kali survey dengan tiap Mc Donald?s 2
surveyor.
Dari hasil penelitian didapat model Dine In kerja Y= 2.75 e 0.00818 X18
(orang / 3 jam) dan Y= - 3.92 + X43 0.925 + X30 1.18 (mobil / 3 jam), model untuk
Dine In libur Y= 3.18 e ( 35.5 X40 + 2.66 X36) (orang / 3 jam) dan Y= - 60.2 +
10.2vX43 - 2.25vX13 (mobil / 3 jam). Model Drivethru kerja Y= 8.20 + X27 0.582
+ X18 - 1.05 (orang / 3 jam) dan Y= 18.1 + 0.758 X43 - 2.01 X46 - 1.26 X30
(mobil / 3 jam), model untuk Drivethru libur Y= 785 - 740vX36 - 131vX8 -
17.6vX25 (orang / 3 jam) dan Y= - 40.2 + 7.09vX43 + 2.02vX27 (mobil / 3 jam).