Online Catalog | library@petra

Analisa distribusi tekanan pengereman yang dibutuhkan pada kendaraan truk tronton (tandem axle)

Pada saat pengereman terjadi perlambatan. Karena
adanya perlambatan maka timbul gaya inersia. Selain gaya
inersia jika pengereman dilakukan pada jalan belok maka
akan terjadi juga gaya sentrifugal. Kedua gaya ini menga-kibatkan
terjadinya momen pitching dan momen rolling pada
kenJaraan. Akibatnya kedua momen ini terjadi sudut pitch-ing
dan sudut rolling atau dengan kata lain terjadi
defleksi pada suspensi. Suspensi yang terdefleksi mempun-yai
gaya reaksi yang besarnya tergantung pada besarnya
defleksi dan kekakuan suspensi yang digunakan .
Pada dasarnya perpindahan beban dinamis pada ken-daraan
diakibatkan oleh adanya gaya inersia dan gaya
sentrifugal yang terjadi saat pengereman. Dan dengan
adanya perpindahan beban dinamis maka terjadi perubahan
gaya normal pada semua roda. Dan gaya normal inilah yang
digunakan untuk menganalisa besarnya tekanan pengereman
yang dibutuhkan.

Creator(s)