Please take a moment to complete this survey below
Library's collection Library's IT development CancelBerdasarkan Keppres RI no:36 th 1992, tgl 9 Juli 1992 maka kendaraan yang
melewati jalan tol dibedakan menjadi 3 golongan, yaitu :golongan I, golongan IIA, dan
golongan I1B. Untuk melaksanakan Keppres tersebut PT. JASA MARGA mengandalkan
kemampuan penjaga tol dalam membedakan kelas kendaraan yang melewati pintu jalan tol.
Sistem ini memungkinkan terjadinya kesalahan persepsi kelas kendaraan yang melewati jalan
tol sehingga hasil penggolongan kelas kendaraan yang didapat kurang akurat.
Tujuan dari perancangan dari alat ini adalah untuk membantu penjaga tol dalam
mengenali kelas kendaraan yang melewati pintu tol. Alat ini menggunakan prinsip
photosensor dan hasilnya disimpan dan ditampilkan pada PC. Selain disimpan dan
ditampilkan pada PC {Personal Computer) hasil dari alat ini dicetak pada kertas.
Penelitian terhadap alat ini terdiri dari dua tahap, yang pertama perencanaan dan
pembuatan alat kemudian yang kedua pengujian alat. Perencanaan dan pembuatan alat
meliputi perangkat keras dan perangkat lunak. Pada pengujian alat data yang dihasilkan dari
alat dibandingkan dengan data pengamatan manual.
Hasil pengujian alat menunjukkan bahwa alat yang dirancang sudah dapat
membedakan kelas kendaraan yaitu kelas I, IIA, dan IIB tetapi data yang dihasilkan alat
masih terdapat selisih atau perbedaan antara pengamatan manual dengan pengamatan alat.
Dengan kesalahan rata-rata untuk kelas I adalah 1,65%, kelas IIA adalah 49,5%, dan untuk
kelas IIB 0%. Selain hal tersebut alat ini masih belum dapat mendeteksi kendaraan dengan
jenis truk gandeng.