Physical Collection
Digital Collection
Database / E-Book
Feedback
Collection Recommendation
Satisfaction survey
Please take a moment to complete this survey below
Library's collection
Library's IT development
Cancel
Penetapan volume kendaraan belok kiri langsung di persimpangan bertraffic signal berdasarkan manual kapasitas jalan Indonesia
-
Creator(s)
(21491217) WIDIAWATI
Contributor(s)
Philipus Kardi Teknomo → Advisor 1
Johanes Indrojono Suwono → Advisor 2
Harry Patmadjaja → Examination Committee 1
Publisher
Universitas Kristen Petra; 1997
Language
Indonesian
Category
s1 – Undergraduate Thesis
Sub Category
Skripsi/Undergraduate Thesis
Source
Skripsi No. 756 S; Widiawati (21491217)
Subject(s)
TRAFFIC ENGINEERING
File(s)
jiunkpe-ns-s1-1997-21491217-19127-kapasitas_jalan-cover.pdf
jiunkpe-ns-s1-1997-21491217-19127-kapasitas_jalan-abstract_toc.pdf
jiunkpe-ns-s1-1997-21491217-19127-kapasitas_jalan-chapter1.pdf
jiunkpe-ns-s1-1997-21491217-19127-kapasitas_jalan-chapter2.pdf
jiunkpe-ns-s1-1997-21491217-19127-kapasitas_jalan-chapter3.pdf
jiunkpe-ns-s1-1997-21491217-19127-kapasitas_jalan-chapter4.pdf
jiunkpe-ns-s1-1997-21491217-19127-kapasitas_jalan-conclusion.pdf
jiunkpe-ns-s1-1997-21491217-19127-kapasitas_jalan-references.pdf
jiunkpe-ns-s1-1997-21491217-19127-kapasitas_jalan-appendices.pdf
Similar Collection
by creator, contributor, or subject
Pemodelan bangkitan perjalanan pada tata guna lahan sekolah dasar swasta di Surabaya
Uji skala penuh penggunaan campuran emulsi bergradasi terbuka (ogem) pada lapis permukaan perkerasan
Evaluasi sistim persimpangan Waru dalam kaitannya dengan pengembangan wilayah Surabaya metropolitan area th 2000
Analisa tarip parkir di gedung perbelanjaan di Surabaya
Penelitian weaving di perkotaan (urban) dan implikasinya terhadap perencanaan geometrik jalan kasus studi: kota Surabaya
Studi komparatif kapasitas persimpangan bersinyal menurut US.HCM HRB.SR 87 & US HCM TRB SR 209
Studi parkir di jalan Tunjungan Kembang Jepun dengan sekitarnya dalam kota Surabaya
Modul penunjang proses pengajaran teknik lalu lintas berbasis komputer