Faktor-faktor penyebab kecelakaan di Jalan Tol Surabaya-Gempol dipelajari dari 313 data kejadian
kecelakaan antara Januari 1996 hingga Desember 1997. Evaluasi dilakukan dengan menggunakan
analisa Frekuensi dan Crosstabulation. Analisa Frekuensi mencari titik rawan kecelakaan,
sedangkan analisa Crosstabulation dilakukan dengan mencari besaran pearson chi-square dan
contigency coefficient untuk menentukan ada tidaknya ketergantungan antara keempat faktor tsb
yaitu faktor tingkat kecelakaan, faktor utama penyebab kecelakaan, variabel faktor utama
penyebab kecelakaan dan variabel faktor lain penyebab kecelakaan.
Dari hasil analisa diperoleh bahwa untuk tingkat kecelakaan fatal diakibatkan karena pengemudi
mengantuk, dengan variabel faktor penyebab kecelakaan fatal tsb adalah akibat:kondisi badan,
jarak antar kendaraan terlalu rapat dan ban pecah, dan untuk tingkat kecelakaan berat dan ringan
disebabkan oleh: variabel faktor penyebab kecelakaan seperti: jenis kendaraan, gerakan kendaraan,
tahun pembuatan dan umur pengemudi.

Creator(s)

• (84-004) Harry Patmadjaja

Contributor(s)

-

Publisher

Universitas Kristen Petra; 1999

Language

Indonesian

Category

jou – Journal

Sub Category

-

Source

Dimensi Teknik Sipil Vol 1, No. 2, September 1999 : 81 - 91; Harry Patmadjaja (84-004)

Subject(s)

• TRAFFIC ACCIDENTS-ANALYSIS
• TRAFFIC ENGINEERING

File(s)

• jiunkpe-ns-jou-1999-84-004-2244-crosstabulation-resource1.pdf