Kendaraan yang tidak stabil pada waktu pengereman jelas
sangat berbahaya,baik untuk penumpang mobil tersebut maupun
penumpang kendaraan lain serta pejalan kaki. Kestabilan suatu
kendaraan pada waktu pengereman berhubungan erat dengan
perlambatan roda kendaraan yang dihasilkan pada kondisi
Analisa ini diharapkan dapat memberikan gambaran
mengenai perlambatan minimum dan maksimum yang diperlukan roda
agar kendaraan tetap stabil pada waktu pengereman untuk
berbagai kondisi dan parameter tertentu

Creator(s)

• (24492108) NASAR BUNTU LAULITA

Contributor(s)

• I NYOMAN SUTANTRA → Advisor and Examination Committee

Publisher

Universitas Kristen Petra; 1996

Language

Indonesian

Category

s1 – Undergraduate Thesis

Sub Category

Skripsi/Undergraduate Thesis

Source

Skripsi No. 96.54.207; Nasar Buntu Laulita (24492108)

Subject(s)

• AUTOMOBILES-BRAKES
• BRAKES-ANALYSIS

File(s)

• jiunkpe-ns-s1-1996-24492108-20987-nenggala-cover.pdf
• jiunkpe-ns-s1-1996-24492108-20987-nenggala-abstract_toc.pdf
• jiunkpe-ns-s1-1996-24492108-20987-nenggala-chapter1.pdf
• jiunkpe-ns-s1-1996-24492108-20987-nenggala-chapter2.pdf
• jiunkpe-ns-s1-1996-24492108-20987-nenggala-chapter3.pdf
• jiunkpe-ns-s1-1996-24492108-20987-nenggala-chapter4.pdf
• jiunkpe-ns-s1-1996-24492108-20987-nenggala-conclusion.pdf
• jiunkpe-ns-s1-1996-24492108-20987-nenggala-references.pdf
• jiunkpe-ns-s1-1996-24492108-20987-nenggala-appendices.pdf