Please take a moment to complete this survey below

Library's collection Library's IT development Cancel

Analisa sistem konstruksi rem

Di dalam kehidupan manusia tidak akan pernah lepas
dari apa yang disebut alat transportasi, karena dengan
alat transportasi ini kesejahteraan manusia akan
semakin dapat dicapai.
Dengan semakin luasnya penggunaan kendaraan
sebagai alat transportasi terutama sebagai alat
angkutan umum, yang juga akan menimbulkan masalah
baru, yaitu meningkatnya frekwensi kecelakaan yang
terjadi, maka segi keamanan kendaraan harus benar-benar
ditingkatkan, terutama keamanan sistem rem.
Perlu diketahui, sistem rem yang baik adalah
sistem rem yang dapat mengunci ke empat roda kendaraan
secara bersamaan pada saat dilakukan pengereman tapi
tidak secara mendadak. Tapi pada kenyataannya, tidak
terkuncinya ke empat roda kendaraan secara bersamaan
adalah disebabkan tidak tepatnya pembagian tekanan
fluida rem yang diberikan pada masing-masing roda.
Oleh karena dipengaruhi perpindahan beban serta
adanya pembagian tekanan yang tidak tepat, maka perlu
kiranya dianalisa distribusi gaya-gaya rem yang
terjadi pada saat dilakukan pengereman sehingga dari
analisa ini dapat dicari berapa besar tekanan fluida
kerja yang dibutuhkan dan pada akhirnya dapat didesain
kembali kontruksi sistem rem tersebut yang sesuai
dengan analisa distribusi tekanan tadi. Sehingga
dengan desain kontruksi rem ini diharapkan ke empat
roda kendaraan akan terkunci secara bersamaan dan
minimal akan terkunci roda depan duluan.

Creator(s)
  • (14584027) CHANDRA LUKITO
Contributor(s)
  • I NYOMAN SUTANTRA → Advisor and Examination Committee
Publisher
Universitas Kristen Petra; 1989
Language
Indonesian
Category
s1 – Undergraduate Thesis
Sub Category
Skripsi/Undergraduate Thesis
Source
Skripsi No. 89.54.021; Chandra Lukito (14584027)
Subject(s)
  • BRAKES-ANALYSIS
File(s)

Similar Collection

by creator, contributor, or subject