Please take a moment to complete this survey below
Library's collection Library's IT development CancelGradasi dari agregat mempengaruhi density, kekuatan dan ekonomi dari
suatu struktur perkerasan. Menurut Asphalt Institute terdapat delapan macam tipe
gradasi agregat campuran aspal beton yang utama yang dibagi lagi menjadi
sembilan belas gradasi yang terpisah. BinaMarga mengeluarkan peraturan
mengenai pelaksanaan lapis aspal beton untuk pengerjaan perkerasan jalan raya
dimana didalamnya tercantum sebelas tipe gradasi menerus agregat campuran
aspal beton. Kesebelas tipe ini memiliki spesifikasi yang berbeda sehingga
memberikan hasil akhir yang berbeda baik dari segi kekuatan, kehalusan
permukaan, maupun dari segi pengerjaan. Diantara berbagai macam tipe gradasi
menerus agregat campuran ini, tipe sebelas adalah yang paling umum digunakan
dilapangan. Dari hasil percobaan terhadap delapan tipe gradasi campuran (tipe II,
IV, V, VI, VII, IX, X, dan XI) dimana tipe sebelas digunakan sebagai
pembanding, dapat disimpulkan bahwa tipe yang terbaik diantara delapan tipe ini
adalah AC tipe IV, VI, dan VII. Gradasi agregat dan kadar aspal optimum
mempengaruhi parameter campuran. Parameter yang digunakan dalam evaluasi
adalah stability, flow, air void, VMA, void filled with asphalt dan marshall
quotient.