Please take a moment to complete this survey below
Library's collection Library's IT development CancelPenelitian ini bertujuan untuk mencari tahu bagaimana differential
threshold terhadap merek Karisma X 125 dan Karisma X 125D sehingga dapat
diketahui stimuli apa (dari desain sepeda motor) yang paling dapat dirasakan oleh
konsumen di Surabaya. Jenis penelitian ini adalah penelitian deskriptif dengan
menggunakan variabel desain sepeda motor yang diukur dengan menggunakan
empat dimensi yaitu bentuk, warna, keiritan, dan kestabilan. Pengumpulan data
dilakukan melalui kuesioner yang disebarkan kepada 68 responden di Surabaya
yang berusia 17 tahun sampai 40 tahun dan telah pernah menggunakan Karisma X
125 dan Karisma X 125D selama 6 bulan ke atas.
Setelah dilakukan pengolahan data dengan menggunakan statistik
deskriptif yang kemudian dianalisis dengan menggunakan analisis differential
threshold yang dikembangkan oleh Ernst Weber (weber?s law) maka responden di
Surabaya tidak mengalami differential threshold pada empat dimensi yang diteliti
yaitu bentuk, warna, keiritan, dan kestabilan. Di mana nilai K yang dihasilkan
pada setiap variabel kurang dari 1 yaitu berkidar pada 0,08 - 0,29. Dengan
demikian maka disimpulkan bahwa perubahan stimuli pada Karisma X 125 dan
Karisma X 125D tidak mampu mempengaruhi konsumen untuk mencapai
differential threshold. Berdasarkan hasil penelitian di atas maka saran yang
dikemukakan adalah hendaknya produsen sepeda motor, khususnya PT. Astra
Honda Motor membuat produk baru yang lebih inovatif dan menarik sehingga
dapat menarik perhatian konsumen.